Via i cantieri dalla Salerno-Reggio Calabria: un evento storico
É stata un incubo per molti italiani, soprattutto per gli automobilisti che dovevano, per lavoro o per diletto, spostarsi tra la Campania e la Calabria. L'autostrada Salerno-Reggio Calabria era ormai divenuta oggetto di barzellette, anche al cinema.
Per la prima volta nella sua storia è possibile percorrerla senza imbattersi in cantieri e deviazioni. Per ora solamente nella pausa estiva, ma presto sarà completamente aperta in via definitiva.
É stato quasi terminato l'ultimo tratto della A3, ovvero quello compreso tra Laino Borgo e Campotenese in Calabria, 20 chilometri che comprendono il Viadotto Italia, dal 2004 il secondo ponte più alto in Europa.
Le attività cantieristiche lasceranno spazio all'esodo estivo. A settembre riprenderanno i lavori, che termineranno il 22 dicembre prossimo.
Lo scorso 26 luglio ad inaugurare il nuovo ponte sul fiume Lao, costruito nel 1969 e parzialmente crollato nel 2015, sono stati il presidente del Consiglio dei Ministri, Matteo Renzi, ed il ministro dei Trasporti, Graziano Delrio. Si sono detti particolarmente soddisfatti per il lavoro svolto.
Renzi ha voluto sottolineare la promessa mantenuta, perché "l'Italia mantiene i propri impegni e nessuno può ridere dell'Italia". Il primo ministro ha altresì detto che "In Italia nessuna impresa è impossibile, come dimostrano le opere realizzate sull'autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria". Nelle sue parole è arrivato anche l'affondo: "per anni i tecnocrati hanno bloccato gli investimenti pubblici". Non è mancato l'elogio per l'operato dell'esecutivo: "Noi abbiamo dimostrato che gli investimenti si possono fare bene, senza illegalità, combattendo la corruzione e consegnando al Paese opere utili".
Ringraziando le imprese che hanno operato per la sistemazione della strada, ha dichiarato che il 22 dicembre percorrerà tutti i 443 chilometri dell'autostrada.
Ci sono tre corsi per senso di marcia tra Salerno e Sicignano degli Alburni, due per la restante parte.
La parte ancora da realizzare è la galleria Laria, che richiede una complessa opera geologicamente parlando. La posizione del tunnel vicinissima alla parete della montagna rende difficile la copertura. I 600 metri in questione, però, verranno completati entro la data prevista.
Ad agosto la circolazione non sarà interessata dall'ultimo cantiere grazie ad una variante sul tracciato.
Gli automobilisti che viaggeranno nella zona in questo mese potranno vedere l'anteprima della Salerno-Reggio Calabria, in attesa di ricevere il regalo di Natale atteso da decenni.
L'assenza di interruzioni o riduzioni di corsia durante le ferie dovrebbe rendere il traffico più scorrevole per le migliaia di vetture che si muoveranno sull'autostrada.
Per la prima volta nella sua storia è possibile percorrerla senza imbattersi in cantieri e deviazioni. Per ora solamente nella pausa estiva, ma presto sarà completamente aperta in via definitiva.
É stato quasi terminato l'ultimo tratto della A3, ovvero quello compreso tra Laino Borgo e Campotenese in Calabria, 20 chilometri che comprendono il Viadotto Italia, dal 2004 il secondo ponte più alto in Europa.
Le attività cantieristiche lasceranno spazio all'esodo estivo. A settembre riprenderanno i lavori, che termineranno il 22 dicembre prossimo.
Lo scorso 26 luglio ad inaugurare il nuovo ponte sul fiume Lao, costruito nel 1969 e parzialmente crollato nel 2015, sono stati il presidente del Consiglio dei Ministri, Matteo Renzi, ed il ministro dei Trasporti, Graziano Delrio. Si sono detti particolarmente soddisfatti per il lavoro svolto.
Renzi ha voluto sottolineare la promessa mantenuta, perché "l'Italia mantiene i propri impegni e nessuno può ridere dell'Italia". Il primo ministro ha altresì detto che "In Italia nessuna impresa è impossibile, come dimostrano le opere realizzate sull'autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria". Nelle sue parole è arrivato anche l'affondo: "per anni i tecnocrati hanno bloccato gli investimenti pubblici". Non è mancato l'elogio per l'operato dell'esecutivo: "Noi abbiamo dimostrato che gli investimenti si possono fare bene, senza illegalità, combattendo la corruzione e consegnando al Paese opere utili".
Ringraziando le imprese che hanno operato per la sistemazione della strada, ha dichiarato che il 22 dicembre percorrerà tutti i 443 chilometri dell'autostrada.
Ci sono tre corsi per senso di marcia tra Salerno e Sicignano degli Alburni, due per la restante parte.
La parte ancora da realizzare è la galleria Laria, che richiede una complessa opera geologicamente parlando. La posizione del tunnel vicinissima alla parete della montagna rende difficile la copertura. I 600 metri in questione, però, verranno completati entro la data prevista.
Ad agosto la circolazione non sarà interessata dall'ultimo cantiere grazie ad una variante sul tracciato.
Gli automobilisti che viaggeranno nella zona in questo mese potranno vedere l'anteprima della Salerno-Reggio Calabria, in attesa di ricevere il regalo di Natale atteso da decenni.
L'assenza di interruzioni o riduzioni di corsia durante le ferie dovrebbe rendere il traffico più scorrevole per le migliaia di vetture che si muoveranno sull'autostrada.