L'Irpinia festeggia la riapertura della ferrovia Avellino-Rocchetta Sant'Antonio
L'Irpinia è in festa per il trasporto ferroviario. Un passo importante è stato compiuto, anche dal punto di vista turistico, con la riapertura della linea Avellino-Rocchetta Sant'Antonio. In contemporanea è nata la Ciclovia dell'Acquedotto Pugliese. Si tratta di un doppio avvenimento. A Lioni è stata recuperata la stazione, trasformata in una mostra sulla storia della ferrovie locali e delle tante persone che vi hanno lavorato.
Proprio ai ferrovieri è stata dedicata l'apertura della manifestazione che ha ufficialmente inaugurato i primi 40 chilometri del collegamento. Nel 1980 il terremoto portò via la vita ad alcuni di loro.
I festeggiamenti hanno riguardato il tratto tra Rocchetta e Conza della Campania, a cui successivamente verranno aggiunti i restanti 80 chilometri per raggiungere il capoluogo irpino. I binari passeranno da Lioni, dando valore turistico all'operazione.
Al momento di festa hanno presto parte, tra gli altri, il Professor Giovambattista Capasso, Pietro Mitrione di In Loco Motivi, l'Ingegner Modestino Ferraro di Ferrovie dello Stato, Rosetta D'Amelio, presidente del Consiglio regionale della Campania e la senatrice Anna Donati, presidente della Confederazione Mobilità Dolce, oltre ai vari sindaci della zona.
Mitrione ha voluto sottolineare l'impegno dell'associazione nel recupero della linea, che non sarebbe stato possibile se la Regione non avesse dato il proprio apporto. Il rappresentante di In Loco Motivi ha ringraziato i tanti enti, ma soprattutto le tante persone che si sono spese per far sì che si potesse raggiungere un così grande risultato per l'Irpinia, che ha recuperato l'operatività di un treno storico.
Donati ha voluto la realizzazione del tratto come uno dei tanti progetti che si stanno poco alla volta realizzando, ricordando la Ciclovia dell'Acquedotto Pugliese che parte da Cassano e arriva a Santa Maria di Leuca passando per Caposele. Il binomio tra treno e bicicletta costituisce in altri paesi un punto di forza per la mobilità sostenibile e per l'economia.
Le Ferrovie dello Stato, per bocca di Ferraro, hanno palesato la soddisfazione, confermando l'impegno del gruppo, della Regione e del Ministero dei Beni Culturali a trovare i fondi per completare la linea, per concretizzare presto tutto il progetto.
Proprio ai ferrovieri è stata dedicata l'apertura della manifestazione che ha ufficialmente inaugurato i primi 40 chilometri del collegamento. Nel 1980 il terremoto portò via la vita ad alcuni di loro.
I festeggiamenti hanno riguardato il tratto tra Rocchetta e Conza della Campania, a cui successivamente verranno aggiunti i restanti 80 chilometri per raggiungere il capoluogo irpino. I binari passeranno da Lioni, dando valore turistico all'operazione.
Al momento di festa hanno presto parte, tra gli altri, il Professor Giovambattista Capasso, Pietro Mitrione di In Loco Motivi, l'Ingegner Modestino Ferraro di Ferrovie dello Stato, Rosetta D'Amelio, presidente del Consiglio regionale della Campania e la senatrice Anna Donati, presidente della Confederazione Mobilità Dolce, oltre ai vari sindaci della zona.
Mitrione ha voluto sottolineare l'impegno dell'associazione nel recupero della linea, che non sarebbe stato possibile se la Regione non avesse dato il proprio apporto. Il rappresentante di In Loco Motivi ha ringraziato i tanti enti, ma soprattutto le tante persone che si sono spese per far sì che si potesse raggiungere un così grande risultato per l'Irpinia, che ha recuperato l'operatività di un treno storico.
Donati ha voluto la realizzazione del tratto come uno dei tanti progetti che si stanno poco alla volta realizzando, ricordando la Ciclovia dell'Acquedotto Pugliese che parte da Cassano e arriva a Santa Maria di Leuca passando per Caposele. Il binomio tra treno e bicicletta costituisce in altri paesi un punto di forza per la mobilità sostenibile e per l'economia.
Le Ferrovie dello Stato, per bocca di Ferraro, hanno palesato la soddisfazione, confermando l'impegno del gruppo, della Regione e del Ministero dei Beni Culturali a trovare i fondi per completare la linea, per concretizzare presto tutto il progetto.