Nel 2016 + 6,5% di immatricolazioni di auto in Europa
Oltre 15 milioni di autovetture
I dati di fine anno relativi alle immatricolazioni di autovetture in Europa hanno confermato quello che si era già intuito nel corso dell’anno, e cioè una crescita, che alla fine è risultata pari al 6,5% sul 2015, con un complesso di oltre 15 milioni di autovetture. Un dato che è riferito al mercato dei paesi dell’Unione Europea più quelli dell’Efta, che racchiude la Svizzera, la Norvegia e l’Islanda.
Un incremento che è di buon auspicio, ma che può essere letto anche in maniera diversa, come sostiene il Presidente del Centro studi "Promotor", Gian Mario Quagliano, il quale sottolinea come il mercato mondiale nel suo complesso cresce più di quello europeo, e fa riferimento al 2007, l’ultimo anno prima della crisi economica. Rispetto a quei dati, il mercato dell’auto in tutto il mondo, dichiara Gagliano, ha subito un incremento del 34%, mentre quello europeo ha fatto registrare un calo del 6%.
Gli ultimi dati, quelli relativi allo scorso mese di dicembre vedono un numero totale di 1.193.286 immatricolazioni con una crescita del 3,2%. I mercati dei Paesi che utilizzano l’Euro sono aumentati del 2,1%, quelli della UE che utilizzano invece le valute nazionali del 5,3% e quelli dei tre Paesi che costituiscono l’Efta, del 6,6%. L’unico paese europeo che ha fatto registrare un calo, tra quelli che si piazzano ai primi cinque posti nella classifica delle vendite, è stato la Gran Bretagna, con un – 1,1%, mentre al contrario, la Germania, che rappresenta per numeri il primo mercato, ha segnato un aumento del 3,7%. Bene anche la Francia, con il suo + 5,8%, la Spagna con il +9,3% e l’Italia, che nella classifica delle vendite è al quarto posto, che ha fatto registrare un aumento del 13,1%.
I dati riferiti all’intero 2016 confermano che tra i mercati maggiori l’Italia è quello con il maggiore aumento percentuale, pari al 15,8%, davanti alla Spagna con il suo + 10,9%. Se si guardano tutti i Paesi, quelli della zona centro orientale dell’Europa, dove si sta sviluppando solo in questi ultimi anni la motorizzazione di massa, sono quelli con i maggiori aumenti percentuali, a partire dall’Ungheria che ha fatto registrare un + 25,1%, seguita dalla Croazia con il suo + 23,5% e dalla Lituania dove la crescita è stata del 18,9%. Sempre tra i paesi baltici bene anche la Lettonia con un significativo + 18,1%.
Per quanto riguarda i dati relativi ai costruttori il maggiore incremento su base annua è stato registrato da Fca, che ha chiuso il 2016 con un + 14,1%, che è inferiore agli aumenti di Jaguar, Honda e Land Rover, che hanno però in assoluto dei numeri molto più piccoli rispetto al gruppo Fca. Dopo il gruppo italo-americano si piazza la francese Renault con un aumento del 10,1%, e l’altro gruppo francese, Psa. Tra le grandi a livello mondiale meglio la Ford che precede di poco la BMW.
Un incremento che è di buon auspicio, ma che può essere letto anche in maniera diversa, come sostiene il Presidente del Centro studi "Promotor", Gian Mario Quagliano, il quale sottolinea come il mercato mondiale nel suo complesso cresce più di quello europeo, e fa riferimento al 2007, l’ultimo anno prima della crisi economica. Rispetto a quei dati, il mercato dell’auto in tutto il mondo, dichiara Gagliano, ha subito un incremento del 34%, mentre quello europeo ha fatto registrare un calo del 6%.
Gli ultimi dati, quelli relativi allo scorso mese di dicembre vedono un numero totale di 1.193.286 immatricolazioni con una crescita del 3,2%. I mercati dei Paesi che utilizzano l’Euro sono aumentati del 2,1%, quelli della UE che utilizzano invece le valute nazionali del 5,3% e quelli dei tre Paesi che costituiscono l’Efta, del 6,6%. L’unico paese europeo che ha fatto registrare un calo, tra quelli che si piazzano ai primi cinque posti nella classifica delle vendite, è stato la Gran Bretagna, con un – 1,1%, mentre al contrario, la Germania, che rappresenta per numeri il primo mercato, ha segnato un aumento del 3,7%. Bene anche la Francia, con il suo + 5,8%, la Spagna con il +9,3% e l’Italia, che nella classifica delle vendite è al quarto posto, che ha fatto registrare un aumento del 13,1%.
I dati riferiti all’intero 2016 confermano che tra i mercati maggiori l’Italia è quello con il maggiore aumento percentuale, pari al 15,8%, davanti alla Spagna con il suo + 10,9%. Se si guardano tutti i Paesi, quelli della zona centro orientale dell’Europa, dove si sta sviluppando solo in questi ultimi anni la motorizzazione di massa, sono quelli con i maggiori aumenti percentuali, a partire dall’Ungheria che ha fatto registrare un + 25,1%, seguita dalla Croazia con il suo + 23,5% e dalla Lituania dove la crescita è stata del 18,9%. Sempre tra i paesi baltici bene anche la Lettonia con un significativo + 18,1%.
Per quanto riguarda i dati relativi ai costruttori il maggiore incremento su base annua è stato registrato da Fca, che ha chiuso il 2016 con un + 14,1%, che è inferiore agli aumenti di Jaguar, Honda e Land Rover, che hanno però in assoluto dei numeri molto più piccoli rispetto al gruppo Fca. Dopo il gruppo italo-americano si piazza la francese Renault con un aumento del 10,1%, e l’altro gruppo francese, Psa. Tra le grandi a livello mondiale meglio la Ford che precede di poco la BMW.